论汽车钣金件加工业的逐步形成与发展

2019-11-22 10:40:05

汽车钣金件加工业的逐步形成和发展大大加快了制造业的发展。钣金加工配送方式打破了传统的简单购销运输方式，引入了加工配送理念，拓宽了视野，加速了传统机械制造与技术的融合。

目前，国外加工配送方式的发展已经非常成熟，采取了原材料采购，切割（冲裁），落料，折弯，焊接（组装），磨削，喷涂，包装配送的综合服务。钣金加工企业的兴起避免了制造企业原材料采购，运输等繁琐的程序，节省了大量的人力，物力和精力。对于准备处理自购设备的客户，他们可以节省大量内部资源消耗，例如在建厂，购买设备，招募人员，建立库存，管理物料等方面的投资。因此，制造企业可以集中精力更多关于新技术的发展和市场趋势的研究，使制造企业适应瞬息万变的市场，降低企业退出市场的风险。

通常，钣金加工厂的三个重要步骤是切割，冲压/切割和折叠。钣金有时用作触发金。通常，用手或模具挤压某些金属板以产生塑性变形，形成所需的形状和尺寸，并通过焊接或少量机加工进一步形成更复杂的零件，例如烟囱，家族，而汽车外壳都是钣金零件。

钣金加工称为钣金加工。钣金零件是薄金属零件，可以通过冲压，弯曲，拉伸和其他方式进行加工。一般定义是加工过程中具有恒定厚度的零件，对应于锻造零件，机加工零件等。例如，汽车的外壳是钣金零件，一些不锈钢柜体是钣金零件部分。

汽车钣金零件加工的工程图也属于机械图的范畴。机械制图是使用图纸准确表示机械的结构形状，尺寸，工作原理和技术要求的主题。图纸由图纸，符号，文字和数字组成。它们是表达设计意图，制造要求和交流经验的技术文件。它们通常被称为工程语言。