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解决汽车钣金零件表面问题的主要方法有两种。
2019-09-19 08:51:43

所谓钣金,是指通过钣金技术加工的产品。钣金已广泛应用于我们的日常生活中。金属薄板具有重量轻,强度高,导电性好(可用于电磁屏蔽),成本低,批量生产性能好的特点。使用过程中常见的问题是表面生锈等。问题。


Automobile sheet metal parts


解决钣金零件表面问题的主要方法有两种:

1.清理处理。

在钢板和铜板上,其外层的腐蚀,污垢和氧化皮会影响钢板,并且可能会出现裂纹,气孔等。因此,我们必须在连接之前进行形状清洁。一般来说,我们可以使用酸洗法和机械法来处理它。

2.软化处理。

实际上,他是要消除加工硬化和生产过程中的残余应力,以便可以将其恢复到其原始可塑性,因此我们需要软化。一般来说,根据软化的要求,我们可以分为等温退火,全退火,应力退火和重结晶退火。

汽车钣金零件是汽车的主要部件之一。白色的全身由400到500个冲压零件组装而成。钣金零件不仅起到保护和美观的作用,而且还是汽车耐气体性的主要载体。钣金零件的质量和寿命不仅影响汽车的外观,而且由于质量和变形而增加了空气对汽车的抵抗力,这使整车的质量和性能下降。因此,保证冲压件的质量非常重要。如何保证冲压件的质量,首先,我们需要了解常见的缺陷和原因。本文主要介绍三种冲压件的常见缺陷和原因。